纯电动汽车light,纯电动汽车价格一览表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车light的问题，于是小编就整理了3个相关介绍纯电动汽车light的解答，让我们一起看看吧。

1. EV是什么意思？
2. ux300e纯电动车真实续航？
3. 总提新能源纯电动汽车，那么为什么很少听到太阳能纯电动汽车？

EV是什么意思？

eV ，电子伏特(Electron-Volt)，能量的单位。还可以表示电动汽车，企业价值，管理模块等。电子伏特(electronvolt)是能量的单位，eV是电子伏特的英文缩写，代表一个电子（所带电量 ）在经过1个伏特（volt）的电场加速后所获得的动能。

EV：(Expose Value)值: 曝光值。1EV对应于两倍的曝光比例并通常被称为“一挡”。 曝光值是摄影中一个很重要的技巧，曝光过高会导致图片发白，不美观。曝光过低会导致图片过暗，图片不清晰。

EV：曝光值:是由快门速度值和光圈值组合表示摄影镜头通光能力的一个数值。在曝光的时候，通常用快门速度(T)和光圈值(f)的组合来表示，为简单起见，曾经用Light Value (LV)来表示，现在统一用Exposure Value (EV，曝光值)来表示。EV是英语Exposure Values的缩写,是反映曝光多少的一个量，其最初定义为：当感光度为ISO 100、光圈系数为F1、曝光时间为1秒时，曝光量定义为0,曝光量减少一档(快门时间减少一半或者光圈缩小一档),EV值增加1。 EV值的计算： ***定所设定的光圈值为f，快门速度为T，则有如下关系: EV = 3.322 log10(f×f/T)

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ux300e纯电动车真实续航？

UX300e是雷克萨斯推出的首款纯电动车型，其官方续航里程为400公里。这个数字是在欧洲WLTP（Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure）标准下测试得出的。

然而，实际续航会受到多种因素影响，如驾驶风格、路况、气温等。一些用户反映，在日常使用中，UX300e的续航可能略低于官方数据。因此，在购买前需要考虑自己的用车需求和实际情况，并且根据自己的行驶距离选择合适的车型和配置。

总提新能源纯电动汽车，那么为什么很少听到太阳能纯电动汽车？

纯太阳能汽车确实很少见。这主要是太阳能本身过于分散，而太阳能板的发电效率又太低，所以很难造出有实用价值的太阳能汽车。

目前的太阳能电池板发电效率不超过20%，到达地面的太阳能功率最大时约为1000W/m²。这就是说每平方米太阳能板的功率不会超过200W。但在实际当中连200W也很难达到。

因为太阳能板对光照的要求非常苛刻，必须是以接近直射的角度才能产生足够的功率，否则输出要大打折扣。为充分利用阳光，除赤道以外的全球任何地方，太阳能板都要有一定倾角，纬度越高角度越大。但太阳能汽车由于无固定方位，电池板只能平铺，使输出难以达标。另外还不能有阴影投射在板面上。由于太阳能电池只有零点几伏电压，所以太阳能板都是用大量小电池串并而成。一旦有个别电池被阴影遮挡，就会由电池变成电阻，很可能导致整板没有输出。以前还曾发生过鸟粪落到电池板上，使被遮部分发热烧毁的情况。

所以对于太阳能车来说绿树成荫的街道和遮风挡雨的***，统统不适用。为满足充电要求只适合在荒漠道路上行驶，因为既使是效外公路上，不断掠过太阳能板的树影也將严重影响发电量，到目的地后还要找没有树木花草的开阔地停车，以利充电。

即便如此太阳能车的发电量仍非常有限。一辆轿车最多只能装5～7m²的电池板，最大功率约1～1.5KW，根本不够一辆车使用。按百公里15度电，既使在日照最好的五、六月份曝晒一天，最多不超过50公里。因为不能按日出日落的全部时间来算，要把一天内的日照折成有效日照时间，而华北地区年日均日照只有约3.9小时。

这也是目前很少有汽车配装太阳能板作***电源的原因。因为客户如感觉不到太阳能板的明显作用，必然导致投诉，特别是名牌车则有可能把多年积累的口碑毁在太阳能板上。

所以我对纯太阳能电动汽车的发展并不看好，最多只能在特殊条件下使用或把太阳能作为汽车电能的补充。

不过我倒比较看好太阳能轻型飞机，因光照条件有保证且有较大的翼展面积（图中的太阳能飞机翼展已越过了波音747），随着太阳能板效率的提高，太阳能飞机必然会在航空领域占有一席之地。以上是我的回答。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车light的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车light的3点解答对大家有用。